Авиакомпания Etihad Airways объявила о «смелых» изменениях в структуре, введённых из-за последствий пандемии Covid-19, поскольку только ужесточенное управление должно предоставить ей выход из кризиса.
Национальная компания Объединенных Арабских Эмиратов объявила о «решительных мерах по внедрению новой модели эксплуатации в качестве перевозчика среднего размера». Компания Etihad Airways, базирующаяся в аэропорту Абу-Даби, намерена «выполнить свои обязательства после кризиса в области здравоохранения и решить проблемы глобального авиационного спада».
Пятилетняя реструктуризация (начатая после чистого убытка в размере 1,28 миллиарда долларов в 2018 году) позволит ей продолжить свою «трансформацию», поскольку авиакомпания хочет сосредоточиться на своем парке самолетов с большой грузоподъемностью с «более легкой, плоской и масштабируемой организационной структурой, которая будет поддерживать органический рост, поскольку мир снова начнет летать». И авиакомпания усилит свою концентрацию «на своем базовом предложении по безопасности и обслуживанию, продолжить развивать свою передовую программу в области здравоохранения и гигиены Etihad Wellness, и уделять приоритетное внимание инновациям и устойчивости, которые имеют решающее значение для будущего авиакомпании».
Etihad Airways не представила подробностей о будущем своего флота, в котором, в частности, находятся двадцать Airbus A320, десять A321 – и 26 A321neo, ожидающих доставки. Будущее ее большегрузов обсуждалось с мая, когда она отрицала, что хочет расстаться с ее A350-1000 и A380. Если бы эти два типа самолётов были бы выведены из эксплуатации, то она сохранила бы только Boeing 777-300ER, 787-9 и 787-10 – в ожидании возможного 777-9.
Тони Дуглас, генеральный директор Etihad авиационная группа, сказал в заявлении: — «после нашей лучшей работы в первом квартале никто из нас не мог предсказать проблемы, которые ждут до конца этого года». Как «ответственная компания, мы больше не можем постепенно адаптироваться к рынку, который, по нашему мнению, не изменится в обозримом будущем. Вот почему мы предпринимаем окончательные и решительные шаги, чтобы скорректировать наш бизнес и с гордостью позиционировать себя как носителя среднего размера. Первым шагом является изменение операционной модели, которая позволит нам реструктурировать нашу команду руководства и организацию, чтобы мы могли продолжать выполнять наш мандат, обеспечивать долгосрочную устойчивость и способствовать росту и узнаваемости Абу-Даби».
Сторона управления, Etihad объясняет, что коммерческий директор решил покинуть компанию, и после его отъезда, его полномочия были разделены сразу между несколькими отделами. Старший вице-президент по продажам и распределению, также покинет Etihad, эту должность взял на себя Мартин Дрю, наряду с его нынешними обязанностями в качестве генерального директора по грузовым и логистическим вопросам. Также объявляются изменения на других руководящих постах.
